1. Hilfsträger-Flottille

[Loser568]

Einheiten
Hilfsträger Elbe
Hilfsträger Jade
T-22
T-24
T-26
T-27
T-28
T-29

Hilfsträger Elbe

Ehemaliger Name	Potsdam
Rufzeichen	Emil Bruno
Bauwerft	Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer	497
Stapellauf	16. Januar 1935
Verbleib	1976 in Gadani Beach verschrottet
Verdrängung (Max)	23500 t
Länge (ü.a.)	203,0 m
Länge Flugdeck	195,3 m
Breite	27,0 m
Tiefgang	8,85 m
Besatzung	883 - 900
Bewaffnung	12 x 10,5 cm L/50 10 x 3,7 cm L/83 C/30 24-32 x 2 cm MG L/65
Flugzeuge	12 x Messerschmitt Bf 109 T 12 x Messerschmitt Ju 87 E
Antrieb	2 Wellen 4 Benson-Höchstdruckkessel 2 Turbogeneratoren 2 E-Fahrmotoren
Maschine	26.000 PS (19.123 kW)
Geschwindigkeit	21 kn
Kraftstoff	4570 m³
Reichweite	9000 sm /19 kn

Hilfsträger Jade

Ehemaliger Name	Gneisenau
Rufzeichen	Anton Dora
Bauwerft	AG Weser Bremen
Baunummer	893
Stapellauf	17. Mai 1935
Verbleib	2. Mai 1943 gesunken
Verdrängung (Max)	18160 t
Länge (ü.a.)	198,5 m
Länge Flugdeck	186 m
Breite	22,6 m
Tiefgang	9 m
Besatzung	883 - 900
Bewaffnung	12 x 10,5 cm L/50 10 x 3,7 cm L/83 C/30 24-32 x 2 cm MG L/65
Flugzeuge	12 x Messerschmitt Bf 109 T 12 x Messerschmitt Ju 87 E
Antrieb	2 Deschimag Wagner Getriebetrurbinen
Maschine	26.000 PS (19.123 kW)
Geschwindigkeit	21 kn
Kraftstoff	4570 m³
Reichweite	9000 sm /19 kn

Flottentorpedoboote 1939 (Schichau-Zerstörer)

Klasse	Flottentorpedoboote 1939 (Schichau-Zerstörer)
Werft	Schichau-Werft in Elbing
Länge	97m KWL, 102,5 m (Lüa)
Breite	10m
Tiefgang	max 3,22m
Verdrängung (Standart)	1.512ts
Verdrängung (Maximal)	1.798ts
Maschine	31.000 WPS
Maschine	4 Wagner-Hochdruck-Heißdampf-Kessel, 2 Satz Wagner-Getriebe-Dampfturbinen
Geschwindigkeit	31kn
Treibstoffvorrat	375t
Reichweite	2400 SM/19 KN
Hauptbewaffnung	4 × 10,5-cm-SK C/32 ns L/45 (2.400 Schuss)
Torpedobewaffnung	2 x 3 53,3 cm Torpedorohre 6 Torpedos
Flak	4 × 3,7-cm-Flak vom Typ S.K. C/30 L/80 in zwei Doppellafetten C/30 (8.000 Schuss) 5 x 2-cm-Flak M.W.C./38 L/80 in Einzellafetten C/38 (4.000 Schuss) 4 x 2-cm-Flak in Vierlingslafette C/38 2 x 13,2-mm-Maschinengewehre 2 x 7,9-mm-Maschinengewehre MG 34
Minen	50 Seeminen
Wasserbomben	32 Wasserbomben
Besatzung	8 Offiziere 98 Unteroffiziere und 99 Mannschaften
Ortungsmittel	FuMo 21 (Funkmeßortungsgerät) ab Sommer/Herbst 1944 FuMo 63 Hohentwiel-Gerät 1 passiv arbeitendes FuMB (Funkmeßbeobachtungsanlage) >>Sumatra<< 1 passiv arbeitendes FuMB (Funkmeßbeobachtungsanlage) >>Bali<< 1 Gruppenhorchgerät

T-22
Kiellegung	1. Juli 1940
Stapellauf	20. Juli 1941
Indienststellung	28. Februar 1942
Verbleib	gesunken 18. August 1944 – Minentreffer in der Ostsee auf deutschem Minenfeld
erster Kommandant	Kapitänleutnant Hansen-Noothaar
T-24
Kiellegung	21. September 1940
Stapellauf	13. September 1941
Indienststellung	17. Oktober 1942
Verbleib	versenkt 24. August 1944, durch britische Fliegerbomben vor Le Verdon-sur-Mer (Gironde), Frankreich. Position: 45° 31′ N, 1° 1′ W
erster Kommandant	Korvettenkapitän Heinrich Hoffmann
T-25
Kiellegung	30. November 1940
Stapellauf	1. Dezember 1941
Indienststellung	12. Dezember 1942
Verbleib	versenkt 28. Dezember 1943, durch die britischen Kreuzer HMS Glasgow und HMS Enterprise in der Biskaya (Operation Stonewall)
erster Kommandant	Kapitänleutnant Koppenhagen
T-26
Kiellegung	10. Mai 1941
Stapellauf	18. Februar 1942
Indienststellung	27. Februar 1943
Verbleib	versenkt 28. Dezember 1943, durch die britischen Kreuzer HMS Glasgow und HMS Enterprise in der Biskaya (Operation Stonewall)
erster Kommandant	Kapitänleutnant Freiherr von Lyncker
T-27
Kiellegung	28. Juni 1941
Stapellauf	20. August 1942
Indienststellung	17. April 1943
Verbleib	auf Grund 4. Mai 1944 im Gefecht und am Folgetag durch Flugzeuge versenkt
erster Kommandant	Korvettenkapitän Verlohr
T-28
Kiellegung	24. September 1941
Stapellauf	24. Juni 1942
Indienststellung	19. Juni 1943
Verbleib	verschrottet 1959, nachdem es als Kriegsbeute unter dem Namen Lorrain (später umbenannt in Le Lorrain) bis 3. Oktober 1952 in der französischen Marine diente
erster Kommandant	Korvettenkapitän Carl-August Richter-Oldekop
T-29
Kiellegung	12. Dezember 1941
Stapellauf	16. Januar 1943
Indienststellung	21. August 1943
Verbleib	versenkt 26. April 1944, durch kanadische Schiffe
erster Kommandant	Kapitänleutnant Grund

[Loser568]

--Die T-Boote erhalten Befehl in Kiel zusammen mit dem Hilfsträger Elbe einen Konvoi nach Trondheim zu eskortieren.--

[Loser568]

--Die Frachter werden nach und nach bestückt. Geplante Abfahrt ist Mittwochabend.--

[Loser568]

--Die Beladung geht gut voran und der Plan bleibt bestehen--

[Loser568]

--Seit gestern Abend ist der Konvoi unterwegs in Richtung Trondheim. Bis jetzt gab es keine Vorkomnisse. Allerdings liegt der gefährlichste Teil noch vor dem Konvoi. Von der Elbe sind ununterbrochen Flugzeuge in der Luft.--

[Loser568]

--Der Konvoi hat mittlerweile den Kattegat passiert und der Konvoi ist in der Skagerrak vor Kristiansand.--

[Loser568]

--Der Konvoi fährt immer weiter in nördlicher Richtung. Erwartete Ankunft wird morgen Nacht sein.--

[Royal Navy Task Force]

HNoMS B-1, welches nach der Kapitulation Norwegens nun in Großbritannien beheimatet ist, steht vor der norwegischen Küste als mehrere Schatten in der Dunkelheit, mit Kurs Nord, ausgemacht werden. Die Besatzung geht auf Gefechtsstation und bereitet den Angriff vor.

[Loser568]

--Die T-Boote sind besonders wachsam und achten besonders auf Soarkontakte.--

[Royal Navy Task Force]

Der Kommandant der HNoMS B-1 versucht sein Boot in einen günstigen Schusswinkel zu bekommen. Die Entfernung zur Zeit beträgt ca. 3500 m. Als Ziel wurde ein Frachter von ca. 3000-4000 BRT ausgewählt.

[Loser568]

--Möwe und Kondor fahren ein Stück dem Konvoi voraus, um den Weg auszukundschaften. Die restlichen vier T-Boote positionieren sich um den Konvoi neu.--

[Royal Navy Task Force]

B-1 feuert einen 4 er Fächer aus einer Entfernung von 2500 m ab. Ziel ist der anvisierte 3000-4000 BRT Frachter. Der W.O. nimmt die Zeit.

[Loser568]

--Von den beiden T-Booten werden die Torpedospuren wahrgenommen und es wird sofort Alarm im ganzen Konvoi gegeben. Der Konvoi ändert sofort den Kurs. Möwe und Kondor folgen sofort den Torpedospuren und greifen das U-Boot an. Es wird auf Signale auf dem Sonar geachtet--

[Royal Navy Task Force]

B-1 geht auf 70 m und ändert den Kurs. um 90 °

[Loser568]

--Die beiden T-Boote greifen weiter an und stellen die Wasserbomben auf 70m ein--