BdU - Büro des Kommandanten der U-Boot Gruppe "Seewolf"

[Größenwahn]

Mein Augenmerk ging eigentlich eher Richtung Osten. Die dort eingezeichneten Sperren sind bis auf die Blockschiffe nicht bestätigt. Vermutlich sollen sie erst noch ausgebracht werden.
Was die südliche Zufahrt bzw. angeht kann ich ihnen davon nur abraten.
Ich hatte mir die alten Akten SM U-18 und UB-116 kommen lassen und da konnte ich entnehmen das beide Boote daran gescheitert sind.

[Endrass]

Ach, Sie meinen, man könnte es trotzdem mal von Osten probieren...weil der Gegner davon ausgeht, dass man es dort nicht ausprobieren wird.

Nicht schlecht...


Soweit meine Unterlagen korrekt sind, haben wir dort bei den Einfahrten auch nicht unbedingt Tiefe über Grund...will sagen...selbst ohne Blockschiffe wird es ein ausprobieren und vortasten, notfalls auch über Wasser, was meinen Sie?

[Größenwahn]

Es wäre einen Versuch wert. Natürlich wird die Abteilung III B weiterhin die Fühler in diese Richtung ausstrecken um das Bild zu verdichten.

Kommen wir nun zum Aufklärungsergebnis (Karte 2.)

Haben sie schon ein Blick darauf geworfen?

[Endrass]

Einen Moment bitte...

Ja, wenn ich mir das ansehe, in nördlicher Richtung liegt ein Träger mit einem Kreuzer so in etwa. Das allein wäre schon ein lohnendes Ziel, weiter westlich scheint sogar ein Schlachtschiff zu liegen. Also wenn das gelingen sollte, dann dürfte Scapa längste Zeit "Home of the Fleet" gewesen sein.

Von wann ist die Karte bzw. wann kam die Information dazu?

[Größenwahn]

Der Aufklärungsbericht ist jetzt 2 Tage alt. Bzgl. des Trägers vermuten wir, dass es sich um einen Umbau handelt, um genau zu sein um die ehemalige Columbus. Haben sie vielleicht im Beobachter verfolgt die Geschichte.


Nordöstlich von Lyness liegt ein weiteres Schlachtschiff der Rodney-Klasse und daneben 2 Kreuzer.

[Endrass]

Ja, das habe ich aufmerksam verfolgt.

Ich bin sehr angetan von der Qualität der Aufklärung. Wenn das zum Indienststellung Termin der beiden neuen Boote genauso vorliegt, dann sehe ich einer Unternehmung optimistisch entgegen.

[Größenwahn]

Wir werden unser bestes geben. Die LW ist zur Zeit sehr aktiv in dieser Richtung.

Wie sieht es mit den Besatzungen aus? Sie sagten gerade die neuen Boote, wir werden doch wohl keine Neulinge diese heikle Aufgabe übernehmen lassen?

[Endrass]

Nein, um Gottes Willen!

Natürlich habe ich für diese Aufgabe zwei erfahrene Kommandanten im Auge. Die Mannschaften sind aktuell noch mit anderen Booten unterwegs. Ich denke da ganz zuversichtlich, dass wir bis in den Garten vordringen können...

[Größenwahn]

Es wird eine heikle Mission werden, ich hoffe die Kommandanten sind sich darüber im klaren zu einem Totalverlust führen kann.

[Endrass]

Ich erhoffe mir von der Planung und der Aufklärung eine Minimierung des Risikos. Den Kommandanten gestehe ich eine Kaltblütigkeit zu, die sie nicht an der Erfüllung ihres Auftrages zweifeln lässt.

Diese Zurückhaltung und der Bedacht auf das eigene Leben wurde ja an den Marineschulen so gut es geht, ausgetrieben...das kommt erst im Alter wieder, wenn man Familie hat...

[Größenwahn]

Gut. Sie werden den Einsatzwillen und das Urteilsvermögen ihrer Leute besser abschätzen können als ich.
Für wann ist der Termin für die Aktion angesetzt?

[Endrass]

Ende Februar kommen die neuen Boote aus der Werft, dann ca. zwei Wochen Einfahrzeit, Mitte März könnte die Unternehmung beginnen.

[Endrass]

Wollen wir die Aufklärungsweiterleitung zweistufig umsetzen, eine vor dem auslaufen, eine kurz vor dem eigentlichen Angriff, bevor die Boote in den Sund einfahren?

Bei der zweiten Meldung würde ein einfaches Signal wie z.B. "Eier im Korb" ausreichen?

[Größenwahn]

Ich denke wir werden ihren Voraschlag übernehmen.

[Endrass]

Gut, dann wäre vorerst alles geklärt.

Nun bin ich guter Hoffnung auf die Einsatzbereitschaft der beiden Kommandanten und der Besatzungen sowie die Fertigstellung der beiden Boote. Wenn es ernst wird, dann würde ich mich wieder bei Ihnen melden.