Bauwerft Blohm & Voss, Hamburg

[Loser568]

Bei Blohm und Voß wird gerade die Tirpitz repariert und zwei U-Boote des Typ VII C auf Kiel gelegt.

[Loser568]

Die U-Boote werden Ende Februar/Anfang März fertiggestellt sein.

[Endrass]

Am späten Nachmittag wird das Troßschiff Dithmarschen aus dem Trockendock entlassen. Alle benötigten Reparaturen wurden durchgeführt. Das Schiff führt noch eine Probefahrt durch und verlegt dann an die Schiffsausrüstungs- und Anlegestelle des MVA.

[Endrass]

Der MVA Abteilungsleiter ruft bei der Werftleitung durch, wie lange der Begleittanker "Breme" noch zur Reparatur im Dock liegt.

[RAF C-Command]

Zwei de Havilland Mosquito Flugzeuge der 2. Photographic Reconnaissance Unit fliegen in 10.200 m Höhe und machen mit ihren Luftaufklärungskameras Fotos der umliegenden Hafen- und Werftanlagen. Von der deutschen Luftraumüberwachung nicht erreichbar drehen die Maschinen nach 10 Minuten ab und gehen auf Heimatkurs.

[Wali]

Treffen sie Vorbereitungen das Werftgelände bei Luftangriffen einzunebeln.

gez Wali

[RAF C-Command]

Bei der Einsatzbesprechung gab der Group Commander als eindeutige Warnung mit, die deutsche Luftabwehr nicht zu unterschätzen.
„Gentlemen, vergessen Sie nicht, der Gegner wird seine Stützpunkte zu schützen wissen. Wir haben momentan nur eine ungefähre Schätzung, was Flugabwehrgeschütze oder Jagdflugzeuge betrifft. Trefft sicher und hart! Viel Glück!“

120 Bomber der 61. Und 83. Squadron fliegen das heutige Ziel, die Hamburger Hafen- und Werftanlagen an. Der Squadron Leader gibt das vereinbarte Signal, der Angriff beginnt. Nach Erreichen der Abwurfhöhe öffnen die Bomber nacheinander die Bombenklappen an den Rumpfschächten und lassen ihre tödliche Last fallen.

[Banfield]

Im Anflug auf Hamburg, die ersten Maschinen sehen Flakscheinwerfer und das Aufblitzen von Expolisionen ...

Kommandeur Kampfgruppe Adler JG2 und I.Gruppe/JG53, nach erkennen feindlicher Ziele Angriff befohlen.

[Banfield]

Der erste eintreffende Schwarm stürzt sich auf die ducrh Flak-Scheinwerfer beleuchteten Bomber ...

ratatatata ... ratatata ...

[Banfield]

Im Luftkampf über Hamburg ...

Kampfgruppen Kommandeur Adler an 3. Staffel JG 53, nach Westen abdrehen Richtung Punkt Berta ... versuchen Bomber vor Abwurf zu erwischen

ratatatata ... ratatata ... sie berennt, sie brennt

Ran an den Feind ....

[Banfield]

... über der Werft ... Scheinwerfer beleichten eine feindliche Maschine ... Lt. Kopf stösst mit seiner FW von oben auf die Maschine zu und nimmt sie ins Ziel ...

ratatattatatatat ... tatatata

Die Feuerstösse sitzen ... aus dem linken Triebwerf ein Feuerblitz ...

ratatatata ... ratatata ... ich hab sie ich hab sie der Vogel brennt ...

[Banfield]

... über Hamburg ... Feldwebel Krüger versucht in Schussposition zu kommen ... er nimmt den Bomber ins Visier ... will feuern ... aus dem Bomber stösst der FW ein Strahl Leuchtspurmunition entgegen ... die FW schlägt nach links aus ... verliert Höhe

Ahhhhhh bin getroffen

Umkehren zurück zum Flugfeld Krüger ... wenn nicht anders geht Notlandung ... Viel Glück

[Banfield]

... über Hamburg ... einzelne Feuer ab Boden sind erkennbar

Kontakt zum Feind abgebrochen ... Bomber auf Heimflug ... Frage Verfolgung fortsetzen?

Kommandeur Kampfgruppe an ALLE, Einsatz abbrechen, zurück zu Basis.

... die FW drehen ab und nehmen Kurs Richtung Süd

[Wali]

Einzelne Bomben trafen die Werft, ohne größeren Schaden anzurichten. Es wurden einige Matriallager zerstört und zur Zeit nicht belegte Instandhaltungsplätze getroffen. Die Instandhaltungsplätze sind in 1 Woche wieder einsatzklar. Ein Teil der Bomben viel auf Wohngebiete in die Stadtteile Ottensen und St Pauli.

[RAF C-Command]

Die Überraschung war groß, als kurz nach dem Beginn der Bombardierung plötzlich und zielgerichtet feindliche Jagdmaschinen angriffen. Selbst härteste Ausweichmanöver vermochten nicht, sich die gegnerischen Jäger vom Leib zu halten. Die Angriffe setzten sich auch noch nach dem abdrehen bis zum Erreichen der Nordsee fort. So fiel dann auch die ernüchternde Bilanz nach diesem Angriff aus, 13 Bomber über dem Reichsgebiet abgeschossen, ein weiterer Bomber stürzte vor Erreichen der englischen Küste ab, zwei Bomber konnten schwer beschädigt in Hemswell notlanden.

Bei der Rückkehr war der Group Commander "not amused". Mehr als 10% Verluste, das war gelinde gesagt katastrophal! Über die erreichten Zerstörungen konnten die Bomberbesatzungen bisher keine Auskunft geben.