Kriegsmarinewerften Kiel

[Wali]

Treffen sie Vorbereitungen das Werftgelände bei Luftangriffen einzunebeln.

gez Wali

[RAF C-Command]

Zwei de Havilland Mosquito Flugzeuge der 4. Photographic Reconnaissance Unit fliegen in 10.300 m Höhe und machen mit ihren Luftaufklärungskameras Fotos von den umliegenden Hafen- und Werftanlagen. Von der deutschen Luftraumüberwachung nicht erreichbar drehen die Maschinen nach 10 Minuten ab und gehen auf Heimatkurs.

[Wali]

Die Bau- und Instandhaltungsplätze werden mit Tarnnetzen und entsprechenden Anstrichen getarnt

[RAF C-Command]

Die drei Bomberstaffeln der 7., 9. und 99. Squadron fliegen heute mit einer neuen Formationsform die deutsche Küste an. Seitlich und in der Höhe zw. 4.000 und 5.000 m gestaffelt sollen sich die Bomber mit ihren Abwehrbewaffnungen gegenseitig Schutz gegen anfliegende, gegnerische Jagdmaschinen geben. Neben der altbewährten Vickers Wellington fliegt heute auch zum ersten Mal die Short Stirling einen Angriff über dem deutschen Reichsgebiet. Klares Wetter verspricht heute einen zielgenauen Anflug und eine hohe Trefferquote bei den befohlenen Zielen. In den kleineren Orten entlang der deutschen Küste geben die Sirenen bereits Vollalarm, als der Verband sich für den Anflug auf Kiel und Hamburg aufteilt.

Die Squadron Leader in den Führungsmaschinen geben über den Bordfunk noch letzte Anweisungen:
„At attention, targets are closed by. Hold the positions and open the doors! Gunners looking for the enemy fighter planes!”
Dann öffnen sich langsam die Bombenklappen, der Angriff beginnt.

[Banfield]

... im Anflug auf Kiel ...

Kommandeur I. Gruppe an ALLE Feindflieger im Anflug gemeldet, auf Abfanghöhe gehen.

[Wali]

Das werftgelände wird eingenebelt

[Banfield]

... über Kiel ...

Die Werft nebelt sich ein, Bomber voraus, wir sind in der Unterzahl ... Angriff von oben nicht durchstossen vorher hochziehen ... sie fliegen höhenversetzt ...

[Croaker]

Auf die ersten Vorwarnungen der Funkhorch- und Flakbeobachtungsposten auf den Nordseeinseln hin, eilen in Nordholz, Uetersen und Schleswig die Besatzungen in ihre bereits betankt und bestückten Jagdmaschinen.
Lange haben die Briten sich Zeit gelassen, es ist inzwischen dunkler, als man sich herhofft hatte, aber die Nacht ist klar, man wird die Feindflieger hoffentlich gegen den Nachthimmel entdecken können.
Der Kurs der Briten konnte noch nicht abschließend bestimmt werden, aber die Ziele sind gut genug bekannt...

Die dritte Gruppe des Geschwaders aus Schleswig nimmt Kurs auf Hamburg... noch ist nur von einem feindlichen Verband die Rede...
Vielleicht kann man sie erreichen, bevor sie Kiel gefährlich werden können...

[Banfield]

... Kiel ... die Jäger erreichen die ersten Bomber ...

Angriff ... Staffel Zwo greift die unteren Bomber an .... ratatatataaa

[RAF C-Command]

Die Bombenschützen der ersten Maschinen haben noch genügend Zeit, vermeintliche Ziele anzuvisieren. Als die ersten Bomben aufschlagen und detonieren ist es mit der Ruhe vorbei. Feindliche Jagmaschinen nähern sich den Flugformationen und bald durchkreuzen Geschosshagel die Flugbahnen sowohl der Jäger als auch der Bomber. Die Männer in den Bug- und Heck- MG Kanzeln haben nun den gefährlichsten Job, müssen sie doch versuchen, die anfliegenden Jäger in’s Visier zu bekommen und beim Schwenken und abfeuern nicht die eigenen Maschinen zu treffen.

Im Bordfunk hört man des Öfteren dramatische Kommentare der Geschehnisse:

Beim Bombenabwurf:
"...Bombs away! Bombs away!..."

Beim Abschuss eines Jägers:
"...Get ready! I’m clear. Yes, bastard, come on ... take this, out of my face! Nailed him, nailed him! He’s falling down! Look - these burning machines!..."

Aber auch, wenn man selbst getroffen wurde:
"...I’m hit, I’m hit, oh my god…starbord engine is on fire, standing still…ready to leave the plane…
Ahhh, take a burst into the engines…oh noooo…left wing is broken…step out!..."

[Croaker]

Die zweimotorigen Jäger fliegen in Rotten durch die Nacht.
Piloten und Funker halten nach den Bombern Ausschau...

Kontakt! 2 Uhr, Hoch! Da sind sie!

Bestätige! Nachtfalke Führer an Falkenschwarm: Geier im Anflug aus 2 Uhr! Steigen und Angreifen!

Die Jagdflieger gehen auf Abfangkurs und nehmen die Ziele unter Feuer...

[RAF C-Command]

Die Bomberverbände werden nun von mehreren Seiten angegriffen. Der Squadron Leader lässt sich von seinem Heckbordschützen schauriges berichten, über tiefer gehende und brennende Maschinen, abspringende Besatzungen, aber auch von trudelnden Jägern des Gegners. Die Verbände sammeln sich nun wieder und gehen auf Heimatkurs.

[Wali]

Durch den Einsatz der Jagdverbände und der Flak wurde kein konzentrierter und gezielter Bombenabwurf durchgeführt. Die Bomben verteilten sich über das gesamte Stadt und Hafengebiet. Gebäude der Werften wurden beschädigt was aber zu keiner Verzögerung der Bauzeiten führt. Die Werften sind sozusagen nocheinmal mit einem blauen Auge davongekommen.

[Endrass]

Der Frachter "Merkur" sendet kurz vor dem Einlaufen in die Werft Flensburg die Entladungsanfrage an das MVA.

[Wali]

Der Werftleiter der Werft in Kiel wundert sich über die Meldung aus Flensburg