Bremen Bremer Vulkan

[Wali]

Büro des Werftleiters

[RAF C-Command]

Ein de Havilland Mosquito Flugzeug der 6. Photographic Reconnaissance Unit fliegt in 10.200 m Höhe und macht mit seinen Luftaufklärungskameras Fotos von den umliegenden Hafen- und Werftanlagen. Von der deutschen Luftraumüberwachung nicht erreichbar dreht die Maschine nach 4 Minuten ab und geht auf Heimatkurs.

[RAF C-Command]

Die Bomberstaffeln der 50. Squadron fliegen heute mit der altbewährten Formationsform die deutsche Küste an. Seitlich und in der Höhe zw. 5.000 und 6.000 m gestaffelt sollen sich die Bomber mit ihren Abwehrbewaffnungen gegenseitig Schutz gegen anfliegende, gegnerische Jagdmaschinen geben. Neben der altbewährten Vickers Wellington fliegen heute auch Bomber vom Typ Short Stirling einen Angriff über dem deutschen Reichsgebiet.
Diesiges Wetter verspricht heute einen unbestimmten Anflug und eine fragliche Trefferquote bei den befohlenen Zielen. In den kleineren Orten entlang der deutschen Küste geben die Sirenen bereits Vollalarm, als der Verband sich für den Anflug auf Kiel und Hamburg aufteilt.

Die Squadron Leader in den Führungsmaschinen geben über den Bordfunk noch letzte Anweisungen:
„At attention, targets are closed by. Hold the positions and open the doors! Gunners looking for the enemy fighter planes!”
Dann öffnen sich langsam die Bombenklappen, der Angriff beginnt.

[RAF C-Command]

Bei nun klarer Sicht geht der Verband auf die Bremer Werftanlagen. Die Hafenflak schießt wie wild, trotzdem steuern die Bomber stur ihren Kurs. Volle Deckung allerseits wird befohlen. Die Bomberbesatzungen sehen aus ihren Maschinen, dass die Bomben meist auf unfertige U-Boot Rümpfe einschlagen, einige Hafenanlagen brennen bereits.

[Banfield]

... I./JG3 ... die Maschinen der 3. Staffel sichten den Feind über Bremen und gehen zum Angriff über ...

[Tom Durin]

...einige Monate später...Durin hat mittlerweile die Leitung der Kriegmarinewerften übernommen...

Nachricht des Leiters der Kriegsmarinewerften an alle lokalen Werftleiter:

  Code:

Meine Herren,

mit sofortiger Wirkung bin ich, Matrosengefreiter T. Durin, vom OKM mit der Gesamteitung der Werften der Kriegsmarine des Reiches betraut worden.

Bitte bereiten Sie sich auf einen Inspektionsbesuch meinerseits in den nächsten Wochen bzw. Monaten vor, bei dem ich mir ein Bild direkt bei Ihnen vor Ort machen möchte. Im Vorfeld möchte ich Sie bitten, mir bereits einen aktuellen Statusbericht inkl. Personal- und Materialstand zukommen zu lassen.

Ich danke Ihnen schon im voraus für eine gute Zusammenarbeit!

gez.

Durin

- Leiter Kriegsmarinewerften -

[Tom Durin]

Der Werftleiter bereitet einen Bericht vor und betont darin, daß man dringend um die Verstärkung der Luftabwehr und ggf. um die Einrichtung einer Marinejagdstaffel zum Schutz der Werften bittet. Er führt aus, daß in den letzten Monaten 20 % der Werftkapazitäten durch Reparaturen im Werftgelände belegt wurden, die von Bombenangriffen stammten.

[RAF C-Command]

Britische de Havilland "Mosquitos" fliegen über deutschen Nordseestädten Aufklärung.

[Tom Durin]

In Bremen trifft eine Ladung von 1x 12.8 cm, 2x 10.5 cm und 4x 8.8 cm Marine-Flak ein. Der Empfang der Lieferung wird an das Büro des Leiters KMW weitergeleitet.

[Tom Durin]

Durin trifft am Werftgelände ein und verläßt den Wagen. EIn Wachtposten nimmt ihn in Empfang: "Ihr Begehr, mein Herr?"

"Mein Name ist Durin, Matrosenoberstabsgefreiter und Leiter der Kriegsmarinewerften. Ich habe einen Termin mit Ihrem Werftleiter, Herrn Bruch"

"Jawohl, Herr Matrosenoberstabsgefreiter, bitte warten sie hier, ich sage Herrn Bruch Bescheid".

Der Wachtposten greift zum Telefon und führt ein kurzes Gespräch.

"Sie werden erwartet, man wird Sie in Kürze hier abholen." "Danke"

Während Durin wartet, sieht er sich schon einmal das Gelände von außen an.

Ein paar Minuten später kommen 2 Männer, einer groß und breitschultrig, ein anderer eher klein und schmächtig und gehen auf Durin zu.

Der größere beginnt zu sprechen: "Matrosenoberstabsgefreiter Durin? Mein Name ist Bruch, ich bin hier der Betriebsleiter, das ist mein Kollege Heiner. Herzlich willkommen auf dem Gelände der Bremer Vulkan!"

Durin antwortet: "Danke, meine Herren!"

"Wollen wir uns erst einmal hier umsehen?" "Gern!"

Die 3 Männer gehen über das Werftgelände und Durin werden dabei verschiedene Stationen, Projekte und auch Problemfelder vorgeführt. Im anschließenden Gespräch im Werftleiterbüro zeigen Bruch und Heiner besondere Freude über die Zuteilung von Flak-Geschützen. Nach einem ca 3 stündigen, sehr angenehmen Gespräch verläßt Durin zufrieden das Werftgelände und bittet seinen Fahrer, ihn doch zur Bremer Lürssen-Werft zu fahren.

[Tom Durin]

Eine Lieferung von 2x 12,7 cm, 4x 10,5 cm und 6x 8,8 cm Marineflak trifft in der Werft ein.

Die Geschütze werden sofort aufgestellt.

"So kann es gern weitergehen, dann legt der Tommy hier keine Eier mehr!" meint ein Werftarbeiter.

[Tom Durin]

Nach dem Angriff beginnt man mit der Aufarbeitung der Verluste und Schäden. Die 12.7 cm Flak konnten nicht feuern, da sie noch nicht eingerichtet waren, die 10.5 cm Flak waren ebenfalls nicht einsatzbereit, da Optiken getauscht werden mußten. So wurde die Werft eines guten Teils ihres Flak-Schutzes beraubt.

Der Gesamtschaden ist noch ciht abzusehen, es steht auf alle Fälle fest, daß gerade der Neubau-Bereich erhebliche Schäden bekommen hat. Eine Halle mit Bauteilen für den U-Boot-Bau ist völlig ausgebrannt.

Personell hat man 2 Verletzte zu beklagen, keine Toten, was aber lediglich großes Glück war.

[Tom Durin]

  Code:

Aufnahme des Gesamtschadens Bremer Vulkan:

Der U-Boot-Neubau ist für ca 2 Monate außer Betrieb gesetzt, einige Helligen sind schwer getroffen, auch die Lagerhallen mit EInbauteilen haben schwere Verluste erlitten.

Die U-Boot Instandhaltng muß für ca 1 Monat ausfallen.

Eine besondere Bemerkung des Werftleiters:

Bei der Aufstellung der 10.5 cm Flak waren falsche Optiken geliefert worden, deswegen konnten sie nicht in Betrieb genommen werden.


Der Bericht wird an den LEiter KMW weitergeleitet

[Loser568]

U-71 werden modernisiert zu VIIC/41 Booten.

[Loser568]

Umbau von U-71 ist fertiggestellt.