Motorsport allgemein

[Hoi Neuling]

Ulrich, du musst nur wissen wo man ihn umweltfreundlich produzieren kann. Island ist da z. B. ein solcher Kandidat, der das schon Jahrzehnte macht (für die ESA, NASA und den Rest für die Prototypfahrzeuge).

Dann wären da noch die Gebiete, die mit viel Sonne gesegnet sind (Wüstenregionen) wie die Arabische Emirate, Australien, Neuseeland, Hawaii u. ä. Also es gibt genug Standorte das zu produzieren und das CO2-Neutral.

[U von Schreckenstein]

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[Stefano Totti]

Das 2. Rennwochenende in Silverstone ist auch abgeschlossen.

Silver 2 race

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Wie zu erwarten, fuhr Mercedes sehr dominant vorne fast alles davon, wenn nur nicht das Problem mit der Hitze wäre. Die Reifen machten den beiden Mercedes-Piloten über beide Rennwochenende sehr zu schaffen. Es ist schon bekannt, dass der Reifen bei Hitze und direkte Sonneneinstrahlung sich schnell abbaut. Für die restlichen F-1 Teams ist es die Chance so Mercedes in die Konkurrenz zu zwingen.

Verstappen fuhr durch ein sehr gutes Reifenmanagement ein grandioses Rennen. Die Mercedes-Piloten kamen beide ins Schwitzen als sie die gewaltige Pace von Verstappen immer und immer wieder zur Sicht bekamen.

Hamilton riskierte es am Ende des Rennens noch einmal lange mit den stark abgefahrenen Reifen auf die Strecke zu bleiben, um am letzten Boxenstopp mit frischen Reifen jagt auf Verstappen zu machen. Nach einen kurzen Kampf mit Bottas, musste auch er nachgeben, da seine Reifen schon auf abbau waren und Hamilton konnte dank DRS an ihn vorbeiziehen.

Bis nach Verstappen hätte es dann nicht mehr gereicht. Der Abstand war zu groß. Aber an den TV-Bildern erkannte man gut wie nach wenigen Runden die Reifen bei Hamilton sich abbauten.

Die sehr große Schwachstelle bei Mercedes ist das Reifenproblem bei Hitze/Sonne.

Überraschend fand ich den 3. Platz von Hülkenberg im Quali. Schade das es im Rennen nur auf Platz 7 endete.

Bei den Ferraris schafft es Leclerc in Podiumsnähe zu fahren. Obwohl das Auto große Leistungsmängel aufweist.
Und bei Vettel spürt man das der Vertrag bald endet. Wie ein kleines Kind ist er am rummotzen, sobald etwas nicht läuft. Das erinnert mich zum Teil noch aus
der Zeit als er für Red Bull Racing fuhr. Das Tuch zwischen den Italienern und ihm scheint zerschnitten.

Freuen wir uns als nächstes auf den Spanien GP in Barcelona. (nächstes Wochenende)

[Hoi Neuling]

Sehr gut zusammengengefasst Miek.

Hinzufügen möchte ich noch, dass Mercedes das Wunderlenkrad hat und so mehr Runden aus den Reifen herausholen kann, bevor sie anfangen abzubauen. Die anderen Teams haben das nicht und schaffen es trotzdem Mercedes Paroli zu bieten. strange das Ganze. Aber nun ja, anscheinend haben Red Bull, Racing Point und Ferrari ebenfalls einen Weg gefunden, die Reifenabnutzung auch besser zu managen.

Jedoch muss man sagen, dass alle anderen Teams incl. Red Bull und Racing Point wie Mercedes ebenfalls auf Nummer sicher gingen. Ferrari wählte jedoch die Risiko-Strategie mit LeClerc, welche Vettel ebenfalls sehr gut getan hätte. Obwohl Ferrari seit den letzten 2 bis 3 Jahren von allen Spitzenteams das schlechteste Auto im Feld hat, ist es in Sachen Reifenabnutzung den anderen Autos im Feld dieses Jahr total überlegen. Selbst Sebastian hätte länger auf den gesamten Reifensorten drausen bleiben können. Ein 7.ter oder 8.ter Platz zusätzlich wäre auf jeden Fall drinnen gewesen, so aber hat Ferrari und das muss ich Sebastian Vettel leider recht geben, mehr Punkteausbeute komplett versaut.

Die Rahmenrennen habe ich leider nicht anschauen können. Wäre schön gewesen Mick Schumacher in der Formel 2, sowie Sophia Flörsch und David Schumacher in der Formel 3 Rennen fahren zu sehen. Denn diese 3 sind die neuen Aushängeschilder für uns Deutschen in der Königsklasse, auch wenn es derzeit nur Rahmenrennen sind. Sie sind wie Max Verstappen das Aushängeschild für die Niederländer in der Königsklasse des Motorsports.

Was Nico Hülkenberg betrifft, könnte er, sofern er weiterhin für den erkrankten Corona-Fahrer einspringt und gute Leistungen bringt, weiterhin in der Formel 1 zu sehen sein. Zumindest dieses Jahr. Denn der erkrankte Fahrer mit Corona kann evtl. Folgeschäden davon tragen, vor allem wenn diese auf der Lunge sind. Sollte dies der Fall sein, wird Hülkenberg die gesamte Season zu Ende fahren. Es gibt schon einige Sportler, die zwar nur eine leichte Infektion hatten, ihren Beruf hierdurch nicht mehr ausführen können, da die Folgeschäden in den Lungen zu schwerwiegend sind.

Von daher sehe ich Nico Hülkenberg auch als Überbrückung für die Jungen wilden an, bis diese soweit sind. Ich gönne es ihm, dass er wieder fahren darf und kann. Vor allem was er an Leistung abruft, obwohl er ein 3/4 Jahr nicht im Auto saß ist echt beeindruckend.

[Stefano Totti]

Spanien GP die Rennergebnisse:

Spanien Rennen

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Ein ungefährdeter Sieg für Lewis Hamilton. Das Rennen war mit Abstand das langweiligste der laufenden Saison.

Verstappen nutzt nach dem Start die Chance um Bottas der die Lücke zum Racing Point schließen wollte, um ihn zu überholen.

Vettel im Ferrari mogelt sich mit einer 1 Stopp-Strategie auf Rang 7.

C.Leclerc fuhr während eines harten Fights sehr stark über einen Curb und hebelte sich dabei leicht in die Luft..dabei scheint er sein Motor abgewürgt zu haben.
Die Power das Motors war nach dem Reset sehr schwach und er hatte immer wieder Probleme wieder seine Pace zu finden. In der Box nahm man sein Wagen letztendlich aus dem Rennen.

Ein wenig Hoffnung gab es, als es vom Ferrari-Stand hieß ab Runde 50 REGEN---- aber der blieb fern.

Freuen wir uns auf den nächsten GP in Belgien.

[Hoi Neuling]

Wieder eine sehr gute Zusammenfassung Miek. Ich bin begeistert.

Nur in einem Punkt muss ich dir widersprechen, denn das Rennen war nicht langweilig. Es gab sehr interessante Zwei- bzw. Mehrkämpfe um die Punkteränge nach Platz 1, 2 und 3. Es war nicht ausgemacht, wer in den restlichen Punkterängen welche Position bis zum Schluss erhalten wird, genauso auf den Positionen im restlichen Mittel- und Hinterfeld.

Was aber sehr überraschend war, ist die Tatsache, dass Hamilton, Bottas und Verstappen 3/4 des Feldes überrundeten. Das gab es seit Anfang der 2000er nicht mehr, wo damals Mercedes als die Probleme mit Motor und Fahrzeugchassis gelöst waren in einer Season oder waren es 2 Seasons mit 2 Komplettüberrundungen pro Rennen das restliche Feld komplett deklasierte.

Was die Rahmenrennen angeht, so ist es der Stand wie das letzte mal. Die habe ich leider nicht gesehen. Muss mal schauen ob ich noch mehr Sportsender mit vor allem Motor- und Wintersport freischalten kann, damit ich endlich wieder die Rahmenrennen mitverfolgen kann. In der Zusammenfassung von RTL wurde erwähnt, dass Mick Schumacher [Michaels Sohnemann] in der Formel 2 wieder einen Podestplatz erreichte (welcher wird nicht gesagt), was sein dritter großer Erfolg in dieser Season in Sachen Punktesammeln war.

Sophia fährt im hinteren Mittelfeld oder wenn es mal nicht so gut läuft im guten Hinterfeld der internationel Formel 3 mit. Dies gilt ebenfalls für David Schumacher [Ralf´s Sohnemann]. Da es die erste Season der Beiden in der internationalen Formel 3 ist, sind das sehr gute Leistungen. Man darf in der ersten Season nicht zuviel erwarten. Aber so wie ich die Beiden kenne, haben die noch was im Petto und werden die Anderen noch überraschen. Ich hab beide mehrmals schon vor Ort fahren [ja hab Sie schon persönlich auf den Rennstrecken getroffen (leider ohne mit ihnen sprechen zu können)] sehen und auch ihre Technik-Kentnisse von den Fahrzeugen miterleben dürfen.

Aber auch in der DTM ist es sehr spannend, da es noch einige Rennen dort geben wird und mehrere Fahrer den Titel noch holen können. Was die Team- und Herstellermeisterschaft angeht, so liegt Audi sehr weit vorne. Denn in der DTM gibt es 3 Titel zu vergeben (Fahrertitel, bestest Team und Hersteller [wobei hier alle einzelnen erzielten Punkte der Teams zusammengenommen werden], welche derzeit aus Audi und BMW bestehen).

Zudem läuft am selben WE auch das GT Masters, weshalb es sehr schwierig ist, sich auszusuchen was man sehen will, denn spätestens Ende November ist alles vorbei bis auf die Formel 1, welche noch bis Anfang Dezember geht.

[Stefano Totti]

Die Rennergebnisse vom Spa-GP

Spa_GP

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[Hoi Neuling]

Danke Miek hatte ich total vergessen.

Ja die gute Formel 1, welche mit der GT Masters sowie der noch DTM und den kleineren Formel-Klassen gegenüber der Formel E interessant sind, da sie das dabeisein Feeling weiterhin rüberbringen. Man riecht, hört und sieht alles, so wie Motorsport sein soll.

Aber zurück zum Thema:

Der McLaren von Carlos Sainz trat erst gar nicht im Rennen an. Wie bei Nico Hülkenberg in seinem ersten Rennen für Racing Point (Sergio Perez) wollte die Karozze nicht wie Carlos wollte. Von daher trat er zum Rennen erst gar nicht an.

Die anderen beiden Ausfälle waren spektakulär. Gorge Russel im Williams kam von der Strecke ab (was da genau war wird noch analysiert), ein Fahrfehler war nicht erkennbar und Antonio Giovinazzi versuchte auszuweichen, was jedoch nicht ganz so klappte wie gewünscht. Er schaffte es zwar nicht von der abgerissenen Radaufhängung und dem zurückgeschleuderten Fahrzeug getroffen zu werden, doch die blöden Randsteine ließen sein Fahrzeug ebenfalls aushebeln und er rutschte in die Mauer. Der Sachschaden an beiden Fahrzeugen ist mit sehr hoch einzustufen. Gott sei dank haben die Jungs und Mädels im Werk seit Sonntag 1,5 Wochen die Autos wieder fit zu bekommen. Wichtig ist, dass es das Monocock nicht erwischt hat, denn muss ein neues gebacken werden, reichen die 1,5 Wochen nicht.

Was die Top-Teams (Mercedes und Red Bull) angeht, so war dieses Ergebniss zu erwaten. Jedoch ist es interessant zu sehen, dass McLaren, Renault, Racing Point und Alpha Tauri richtig stark sind. Diese sind eher als gute bis sehr gute Mittelfeldteams einzustufen und sind dieses Jahr sogar dem Ferrari überlegen. Und das soll was heißen, wenn Teams mit weniger Budget dem einstigen Riesen Ferrari gefährlich werden können.

Bei den anderen Mittelfeldteams / Hinterfeldteams gab es sehr interessante Kämpfe um die restlichen Plätze und diese boten sogar Ferrari paroli, welches normalerweise unter den Top 10 mitfährt.

Die einzigen 2 Teams die sich dieses Jahr als Hinterfeldteams bezeichnen können sind Williams (leider!) und Ferrari (war zu erwarten nachdem der Sonnenstrahl von Michael Schumacher dort ziemlich schnell verblasste!). Bei Ferrari passt auch der geilste Spruch Niki Laudas: "Ihr habt so viele Möglichkeiten und baut so eine Schrottkarre!" Antwort des Technikers: "Das darfst du nicht sagen, es ist eine Ferrari!" Lauda: "Eben drum!" (der letzte Satz von Niki war so oder so ähnlich)

Ferrari wird dieses Jahr nichts mehr reisen und wenn die Entwicklung bei Ferrari so weitergeht, dann werden sie bald auf Williams Nivau fahren. Das kann man schon mit blosem Auge so sagen ohne ein Rennsportexperte sein zu müssen. Gründe hierfür:

1. Die haben keinen Fahrer mit technischem Verständnis (wie damals Lauda und M. Schumacher; Stefan Bellof wäre auch so einer gewesen, der Ferrari aus dem Tief herausgeholt hätte)!
2. Die Motrorenentwicklung steht oder wird in eine andere Richtung weiterverfolgt. Entweder hat der Motor keine Leistungsreserven oder Ferrari entwirft schon ein Aggregat für die nächsten Jahre, welches noch nicht ausgereift genug ist, jedoch haltbar.
3. Die Chassisentwicklung sowie Teileentwicklung ist völlig falsch gelaufen, auch die neuen Anbauteile bringen nichts.
4. Der Rennstall selber hat zuviele Leute die gegeneinander arbeiten, was ebenfalls dazu beiträgt, dass zumindest kleine Erfolge ausbleiben.

Für die Punkte 2 und 3 kann man sich mit Fahrern aus Punkt 1 behelfen, die einen großen Teil zur Weiterentwicklung und vor allem Entwicklung beitragen. Ich weiß nicht in wie weit die nächste Schumacher-Generation ist (Mick und David), dennoch könnte ich mir Sophia (wenn sie sich in der internationalen Formel 3 und später Formel 2 behaupten kann) mit ihrem technischen Sachverstand da gut vorstellen, oder bei Williams um denen wieder auf die Beine zu helfen.

Was Sophia Flörsch angeht, so ist sie in Spa nicht angetreten. Zumindest taucht sie nicht in der Fahrerliste der Formel 3 auf. Aus welchem Grund ist noch nicht klar, aber in den letzten 3 Rennen kann sie auf jeden Fall gute Ergebnisse (1 oder 2 Punkte sind auf jeden Fall drinnen) erzielen, da Sie einen Streckenvorteil hat gegenüber den anderen Fahrern aus ihrer letzten europäischen Formel 3 Season.

[Stefano Totti]

Quali-Italien-Monza-GP

Monza_Quali

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Mercedes startet wie gewohnt Morgen auf Platz 1 und 2.

McLaren fuhr sehr stark auf einen 3. Platz.

Allgemein war es ein enger Kampf um die Startplätze ab den 3. Platz. Die Zeiten sind sehr knapp beieinander. Das könnte Morgen ein interessanter F1-Start werden.

Ferrari fuhr im Niemandsland.. es fehlte an Power..ich bin aber zuversichtlich, dass es diese Saison noch eine Verbesserung am Auto geben wird.

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F2

1. Sieg für Mick Schuhmacher!!

Von Platz 7 gestartet, fuhr er nach einem Super-Start bis in die vorderen Ränge. Das Rennen fuhr er Fehlerfrei. Mit seinem Sieg, wird es im Titelrennen spannend.

[Stefano Totti]

Die Rennergebnisse: Monza-GP

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Ein unglaubliches Rennen ging zu ende. Völlig unerwartet gewann P. Gasly den GP!!

L. Hamilton führte bis Runde 27 das Feld souverän an. Es sah nach einem Start-Ziel-Sieg aus.

Bottas verpennte den Start und kam so in den Windschatten der anderen Fahrer..diese reichten ihn bis Pos. 7 durch. Während des Rennens hatte Bottas immer wieder Probleme mit seiner Motortemperatur. Sehr lange fuhr Ricciardo mit einem extremen Speed vor ihm..Bottas kam langsam immer mehr in dem Zweikampf mit Verstappen der hinter ihm fuhr.

Runde: 27 C.Leclerc flog mit 270 km/H von der Parabolica-Kurve ab in die Reifenmauer! Es kam zur Safty-Car-Phase. L. Hamilton wollte dies nutzen, um den Boxenstopp zu machen. Aber er übersah bzw. sein Team das die Box von der Rennleitung noch nicht freigegeben war. Die Strafe war 10 Sekunden in der Box "abzusitzen".

Das wurde Rennen unterbrochen. Da die Bergung des Ferraris länger dauerte.

Nach dem Neustart des Rennens fuhr Hamilton in die Box um seine Strafe zu verbüßen. Als letzter kam er ins Rennen zurück und flügte sich durch das Feld.

An der Spitze konnte P-Gasly sich vor C. Sainz behaupten! Und gewann den GP!

Es war ein sehr spannender GP mit vielen Zweikämpfen auf fast allen Positionen. Es gab Spektakel,Drama und viel Glück bei einem völligen "Underdog".


Ausfälle:

-Vettel (Bremse war zerbrochen bei Tempo 300)
-Verstappen
-Leclerc (Rennunfall)
-Magnussen

[Hoi Neuling]

Ja ich hab das Rennen erst anschauen können, wo es in der Zwangspause war. Ja, das mit Mercedes war nicht so tolle. Doch die haben so viel Punktevorsprung, dass denen auch Platz 5 und 7 mit der schnellsten Rennrunde reichte.

Und es war schön zu sehen, dass mal 3 verschiedene Hersteller aus dem Niedrigen Punktefeld / Anfang Mittelfeld die Podestplätze holen konnten. Das sah man seit etwa 15 Jahren nicht mehr, denn der letzte an den ich mich erinnere war Sebastian Vettel mit einem richtigen Hinterfeldauto irgendwann in den 2000ern.

Was ich persönlich traurig finde, ist, dass Williams nur noch als Name existiert und die bisherigen Teambesitzer nichts mehr mit dem Team zu tun haben. So wie ich das mitbekommen habe war dieser GP für Claire Williams der Letzte als aktive Teamchefin / Teammitarbeiterin.

Schön zu hören, dass Mick Schumacher sich in der Formel 2 festigen kann. Wie ging es denn in der Formel 3 aus mit David Schumacher und Sophia Flörsch?

[U von Schreckenstein]

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[U von Schreckenstein]

25. Sept. bis 27. September

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[Hoi Neuling]

Jupp Mercedes ist dieses Jahr der Titel nicht mehr zu nehmen und so wie es aussieht werden Lewis und Valteri die beiden besten Fahrer werden.

Interessant wird es jedoch bei den mittleren und kleineren Teams, welche um die restlichen Top-Platzierungen kämpfen.

Ferrari wird die nächsten 3 Jahre im Nirgendwo mitfahren, genauso Williams. Ferrari hat das Geld und die Möglichkeiten von alleine wieder hochzukommen, jedoch wird es ein sehr schwieriger Weg. Bei Williams bin ich mal gespannt wie der neue Eigner das schaffen will, da die Gründerfamilie ja nicht mehr an der Rennstrecke vertreten ist, der Name jedoch erhalten bleibt.

Btw. Ich spiele solche Rennen ja gerade im Motorsportmanager nach (mit einem Mod der das alles realistischer macht) und muss sagen auch die Langstreckenrennen, Tourenwagenrennen (dort ersetzt durch Formel E und Indy Car) sowie die normalen Formel-Dinger beginnend mit der Formel 3 zur Formel 1 sind echt geil. Es ist nie einfach, da man echt viel verwalten muss (HQ-Ausbau, Sponsoren usw.) sowie die Rennen selbst.

Von daher kann ich gut nachvollziehen wie es den echten Teams und Fahrern geht, vor allem wenn sie mit wenig Budget auskommen müssen.

[U von Schreckenstein]

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